슈 브레이크 : 장치 및 특성

자동차

종종 역과 철도 교차점에서그것은 차를 정렬해야합니다. 자동차는 기관차 또는 전기 기관차에 의해 구동됩니다. 때로는 자동차 속도를 높이기 위해 자리를 옮겨서는 안되지만 분리 후 밀어 넣습니다. 따라서 자동차는 독립적으로 굴러 가고 있습니다. 그것이 필요한 곳에서 멈추거나 평화롭게 서있는 열차에 타격을 가하지 않기 위해서는 차가 지연되어야합니다. 이렇게하려면 브레이크 슈를 사용하십시오. 철도의 분류 노드에서 열차와 자동차는 경사 구역에 설치되거나 디젤 기관차를 사용하여 밀려납니다. 그런 다음 차를 개별적으로 또는 그룹별로 올바른 경로에 설정하십시오.

이 장치를 설치하려면,특수 액세서리를 사용해야합니다. 이것은 소위 플러그입니다. 도움을 받으면 걸이가 걸리지 않은 카트를 안전하게 제동 할 수 있습니다. 휠 아래에서 브레이크 슈를 제거하려면 포크가 필요합니다.

이 물품을 어떤 것에도 노출시키지 마십시오.기계적 스트레스. 따라서 신발을 쇠망살 바퀴로 장착하는 것은 권장하지 않습니다. 특수 플러그를 사용하는 경우 열차 또는 차량이 완전히 정지 한 경우에만 설치해야합니다.

자동차 브레이크 슈 : 작동 원리

이 장치의 작동 원리는 슬라이딩 마찰에 대한 차량의 롤링 마찰을 교체하는 것입니다. 이 현상을 철도 미끄럼이라고합니다.

이 유즈의 길이는 다양합니다.요인. 예를 들어, 레일과 신발의 표면이 얼마나 매끄러운 지 확인하십시오. 기차의 무게뿐만 아니라 차축의 하중도 중요합니다. 또한 철도 차량이 브레이크 슈에 들어가는 속도를 고려해야합니다. 여기에는 기상 조건도 포함됩니다.

신발을 어떻게 설치합니까?

이 작업에는 두 가지 방법이 있습니다. 전문직 철도 노동자는 수동과 기계화를 구별합니다.

캐리지의 휠 세트가 헤드에있을 때신발을 끼운 다음 레일을 따라 미끄러지면 운동 저항이 증가합니다. 열차 또는 자동차의 속도가 느려집니다. 여기서 장치를 손으로 또는 포크로 레일에 놓을 수 있습니다.

사고를 제외 시키려면, 특히철도는 기계화 된 브레이크 슈를 사용했습니다. 일반적인 경우와 다른 점은 기계적 또는 전기적 구동 장치가 장착 된 다양한 장치를 사용하여 설치 및 제거가 수행된다는 것입니다. 이 드라이브는 신발이 기차가 통과 할 경로로 끌어 당깁니다. 이렇게하려면 케이블을 사용하십시오.