DFID VAZ-2110 (질량 공기 유량 센서)에 관한 모든 것
에어 센서 란 무엇입니까?
VAZ - 2110 및 기타 많은 모델의 "10 분의 1가족 "은 DMRB와 비슷한 디자인을 가지고 있습니다. 기본적으로이 예비 부품은 노즐에 설치되어 스로틀을 에어 필터 (따라서 이름 공기 센서)에 연결하는 소형 장치입니다. 주요 기능은 인젝터 모터로 들어가는 공기의 양을 제어하는 것입니다.
이 부분에 결함이 있는지 어떻게 알 수 있습니까?
질량 유량 센서 고장의 주요 신호공기는 고르지 않은 엔진 작동입니다. 그 일에서 운전자는 교대로 날카로운 점프, 공전시의 분산 및 결함의 역동 성을 느낀다. 또한이 부분이 고장 났을 때 자동차를 운전하기가 매우 어렵습니다. 도로에서 30을 더한 살롱에서 열과 엔진이 뜨겁다 고해도, 그런 차를 가지고 어딘가에 갈 수는 없을 것입니다.
수선 할 수 있습니까?
불행히도이 부분은 수리 할 수 없습니다. 파손 된 경우에만 교체 할 수 있습니다. 또한 VFD-2110은 매우 취약한 장치입니다. 표면이 자주 청소 되더라도 깨질 수 있습니다 (특히 장치를면으로 청소할 때 특히 자주 발생 함).
자원 교체
정확히 말하면 얼마나 생산할 것인가?대량 공기 유량 센서의 교체, 그것은 불가능합니다 - 그것은 휴식을 수있는 1 만 킬로미터 후, 그리고 10 만 이상을 제공 할 수 있습니다. 모든 것은 특정 작동 조건과 부품 자체의 어셈블리 품질에 따라 다릅니다.
DGVV 센서 VAZ-2110 : 가격
평균적으로, "수십"에 대한 새로운 예비 부품의 비용은,약 2 천 루블입니다. 그러나 매장에서는 훨씬 적은 가치로 세부 정보를 볼 수 있습니다. 원칙적으로 이들은 하우징이없는 센서입니다. 그러나 경제적 측면에서 그들을 위해 사는 것은 그와 같은 예비 부품이 곧 고장 나기 때문에 가치가 없습니다. 또한 이러한 질량 유량 센서는 단순히 당신의 철분 친구에게는 효과가 없을 수도 있습니다.
