오토바이 혼다 CBR600RR - 광기의 직전에

자동차

오토바이 혼다 CBR600RR은 스포츠 바이크,2003 년에 일반에게 공개되었습니다. 그것은 플랫폼 RC211V MotoGP를 위해 공통으로 설계 되었기 때문에 혼다의 CBRFx 라인의 정확한 사본입니다.

소개

2003 년 이후 모델은 변경되지 않았지만 처음부터2004 년에는 고객의 까다로운 맛을 충족시킬 수있는 몇 가지 오리지널 컬러 솔루션이 발표되었습니다. 2006 년과 2007 년에 광범위한 작업이 오토바이에서 수행되어 발전소와 차체의 변경을 가져 왔습니다. 다른 것들 중, 현대 복합 재료의 사용으로 인해 자전거의 무게가 줄어 들었습니다.

설명

이 근대화 된 스포츠의 결과로오토바이는 훌륭한 수준으로 만 대화 할 수 있습니다. 결국, Honda CBR600RR의 개념은 인식을 넘어서 거의 바뀌 었습니다. 이제 신중하게 설계된 디자인 요소가 완벽 성과 기능성으로 깊은 인상을 받았습니다. 선조 선 및 혁신적인 기술 솔루션과 함께 자전거의 모든 요소는이 모터 싸이클의 유일한 주범입니다.

다음과 함께 큰 역 동성이 필요한 경우최대 가속 및 감속, 고속에서의 코스 안정성, 열악한 조건에서 예측 가능한 ottoromozitsya에 대한 능력은 올바른 방향으로 가고 있습니다. Honda CBR600RR - 이것은 꿈의 구체화에 필요한 것과 동일한 형식입니다. 이 자전거는 극한 주행을 위해 만들어졌으며 사람의 신체적 능력과 메커니즘에 직면 해 있습니다. 이러한 진술의 일관성은 세계 무대에서의 오토바이 판매량과 경주 대회에서의 성공 여부를 확인합니다.

고객이이 종류의 첫 번째 자전거를 구매하면수업에서는 인체 공학에주의를 기울일 가치가 있습니다. 사용 혼다 CBR600RR을 언급대로 "shestisotkah"에서는 175cm로 증가 편리 라이더 될 것입니다. 599cm3의 공기 역학적 조종석과 생산 엔진과 결합하여, etotbayk 3 초 미만에 100kmh의 표를 극복 할 수, 나머지 그의 폭력적인 기질을 공개하지 않는이 "문화"오토바이. 그러나 세계에 대한 그의 철학적 견해는 잠시 바뀔 수 있습니다. 한 유일한 라이더는 전투에 돌진 할 준비가 가속기와 사무라이를 사용하고 도로 장애물을 극복합니다.

특징

"Honda"로부터의이 오토바이가,그것은 정기적으로 자체 트랙 기록을 업데이 트하는 슈퍼 스포츠 클래스의 대회에서 정기적으로 사용됩니다. 결국, 일본 법인의 경험 경주 전통의 전체 오십년은 혼다 CBR600RR에 포함된다. 이 "철 말"의 사용자로부터의 피드백은이 스포츠 바이크가 여전히 남아 있다는 리더의 부러운 입장을 확인합니다. 도보 여행 중에도 빠른 오토바이는 쉽게 견딜 수 없을 것입니다. 그러나, 그것은 당신이 최대한의 기능을 즐길 수 있습니다. 결국, 치리회의 일은 부드럽고 자극적 인 것처럼 보일뿐입니다. 속도는 이미 모든 허용 한계를 초과합니다. 브레이크 손잡이는 압축 스프링처럼 앞으로 찢어지는 오토바이를 대략적으로, 지속적으로 동요시킵니다. 모든 시스템과 장치는 필요한 경우 신속하게 작동합니다. 방향타의 작은 움직임, 그리고 운전자가 최적 반경에서 회전을 시작합니다. 자신의 몸에 대한 통제를 복구, 마음이 순수한 속도로 병합 한 후 함께 넣어 허용하지 않는, 존재의 미세 라인에 균형에만 필요합니다.