항공 회사 "Azur Air": 리뷰, 평가

여행 중

철의 막이 나 빠지고 주민들이구소련에서는 세계 어느 곳으로의 여행도 가능 해졌고, 현지 항공사의 수입은 수백만 배 증가했습니다. 항공사 사업이 매우 비싸다는 사실에도 불구하고, 러시아에는화물 운송과 여객 운송을 모두 수행하는 점점 더 많은 새로운 항공사가 있습니다. 이러한 유형의 서비스에 대한 수요가 위기에도 불구하고 매년 증가하고 있기 때문에 항공사 수가 증가하고 있습니다.

휴가 나 여행하기 전에출장을 갈 때, 각 사람은 그가 사용할 계획 인 회사에 대한 모든 리뷰를 신중히 검토하려고합니다. 결국, 비행 중 사소한 문제는 이후의 모든 휴식을 어둡게 할 수 있으며, 긴장을 풀고 긴장을 풀지 못하면 중요한 협상과 비즈니스 회의를하기 전에 분위기를 상실 할 수 있습니다. 일반적으로 긍정적 인 리뷰 인 Azur Air 항공은 2015 년부터 특별한 관심을 끌기 시작했습니다. 이 러시아 항공사는 아 넥스 관광 그룹을 소유 한 관광객의 일부가되었습니다. 이 시점까지이 회사는 다른 이름 인 "Katekavia"로 알려졌습니다.

항공사 Azur Air의 역사

이 이름으로이 회사는2015 첫 번째 이름 인 Katekavia로 알려진이 항공사는 지역 항공사였으며 주로 볼가 및 시베리아 연방 지구의 항공 운송에 종사했습니다. 2015 년에 변경되기 전에 아래 기사에서 자세하게 검토 한 Azur Air는 UTair의 자회사였습니다.

다시 2012 년에 25 %UTair의 Katekavia 주식 중 3 년 후, 2015 년에는 그녀의 독립을 가져온 Azur Air 항공사의 남은 주식을 모두 구매했습니다. 같은 해 가을, 법인의 이름이 변경되었습니다.

회사 함대

2014 년 말에, 모든 오래된 Azur 항공기(당시 "Katekavia")는 항공사 "투루 칸 (Turukhan)"의 운영으로 이전되었습니다. 새로운 항공사가 새로운 함대에 추가되었습니다. 회사가 처음으로 "보잉 757-200"을 받았다. 이 항공기 모델은 현재 Azur Air의 절반입니다. 보잉 767-300은이 회사의 나머지 부분을 구성하는 두 번째 모델이되었습니다.

언론에 제공된 정보로 판단하면2015 년 말 현재 Azur Air가 항공편을 운항 한 항공기의 평균 연령은 거의 18 세입니다. 현재 2015 년에이 회사는 Anex 관광 그룹을 소유 한 거대한 관광객의 일부가되었습니다. 현재 우리가 아래에서 검토 한 항공사 인 "Azur Air"는이 투어 운영자의 필요에 부응하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

ANEX Tour 홍보 부서의 대표는 최근 Azur Air가 보잉 737-800과 같은 새로운 항공기를 운항 할 것이라고 발표했습니다.

항공편이있는 곳

처음에는 회사 이름에서 근무했을 때"Katekaviya"는 지역 항공사였으며 주로 볼가 및 시베리아 지역에서 항공편을 운항했습니다. 항공 회사가 독립 회사가 된 후, AZUR Air는 Rosaviation에서 정규 항공편 수행을위한 국제선 입국을 결정했습니다.

현재이 회사의 함대는 도모 데 도보 (Domodedovo)에 있습니다. 정기 항공편을 운영하는 Azur Air는 다음 국가로 운항합니다 :

도미니카 공화국.
스페인
베트남.
인도
이집트

아주 최근에, 회사는 다른비행 방향의 새로운 포인트 - 올해 4 월 7 일, 튀니스 최초 비행이 시작되었습니다. 이 비행은 238 명의 승객이 모스코 도모 데 도보에서 튀니지 모나스 티르에 성공적으로 도착한 "보잉 757-200"에 의해 수행되었습니다. 가까운 장래에이 방향은 일반 항공편 범주로 들어갈 예정입니다.

온라인 등록 가능성

대부분의 현대 항공사와 마찬가지로Azur Air는 고객 등록 과정을 신속하게 진행하기 위해 온라인으로 구현할 수있는 가능성을 개발했습니다. 이 서비스를 이용할 수있는 기회는 출발 24 시간 전입니다. 등록은 항공기의 이착륙 3 시간 전에 종료됩니다. 이 서비스는 공항 체크인 카운터에 머무르는 승객들의 시간을 절약 할 수 있다는 사실 외에도 집이나 사무실을 떠나지 않고도 비행기 좌석을 편안하게 선택할 수있는 기회를 제공합니다. 온라인으로자가 체크인을 한 후 승객은 탑승권을 출력해야합니다. 그렇지 않으면 그는 문에 들어갈 수 없습니다.

공항에서만 등록 할 수있는 사람

승객이 비행기를 타야 할 경우애완 동물이 필요하거나 지원이 필요한 경우 (성인 또는 장애인이없는 어린이) 인터넷을 통해 등록하는 것은 효과가 없습니다. 이 절차는 공항에서 직접해야합니다. 이 경우 체크인은 출발 2 시간에서 40 분 사이에 끝납니다.

또한이 비행기를 타기를 계획하고있는 사람들회사가있는 경우 Azur Air 온라인 등록은 출발 도시가 러시아에서 발생한 경우에만 가능합니다. 해외에서 항공편을 탑승 한 경우 인터넷을 통한 등록을 완화하고 신속하게 처리 할 수 없습니다. 공식 웹 사이트는 외국 공항을 출발하는 항공편을 체크인하는 기능이 개발 중임을 나타냅니다.

기내식

동일한 회사 웹 사이트에서 제공됨비행 시간과 관계없이 커피, 차, 미네랄 워터 및 주스가 반드시 포함되어야한다는 정보. 비행 시간이 4 시간을 초과하지 않으면 승객은 뜨거운 샌드위치로 간식을 먹을 수 있습니다. 항공편에 약 6 시간이 걸리면 Azur Air에서 따뜻한 점심 식사를 제공합니다.

항공편이 6 시간을 초과하는 경우,이미 열거 된 것은 차가운 스낵입니다. 현재이 항공사의 여러 가지 포럼과 토론에서 음식에 대한 부정적인 리뷰는 없습니다. 이를 근거로, 회사는 항공편 중 승객 공급에 관한 명시된 의무를 준수한다고 결론을 내릴 수 있습니다.

면세 쇼핑

보너스 로이 회사의 승객 들어,면세점에서 항공기에 직접 물품을 구매할 수있는 기회. 탑승 중 탑승 승무원은 승객의 요청에 따라 가능한 범위를 알 수 있습니다. 또한,이 항공사는 면세 구역에서 조수석으로 물건을 배달하는 서비스를 제공합니다. 탑승하기 전에, Azur Air 웹 사이트를 방문하고, Azur Air 웹 사이트의 링크를 따라 원하는 모든 것을 주문할 수 있습니다. 상품은 탑승 후 픽업 할 수 있습니다. 탑승 한 것으로 보이는이 서비스는 승객들의 의견을 고려하여 면세점에서 쇼핑 할 필요가 없기 때문에 매우 편리합니다.

회사 직원

모든 항공사가 게재를 선택합니다.직원들에게 매우 조심스럽게. Azur Air는 승무원들이 취업 전에 여러 단계의 면접을 거친이 규칙의 예외가되지 않았습니다. 이 직책에 대한 후보자의 주요 요구 사항으로는 건강 증진 및 비행에 대한 의학 금기의 부족, 외국어에 대한 지식 및 스트레스 저항 등이 있습니다. 리뷰를 토대로이 회사의 전체 직원은 매우 정중하고 고객 지향적 인 것으로 결론 지을 수 있습니다. 많은 사람들이 여러 비정상적인 상황, 예를 들어 비행 지연과 같은 상황에서 Azur Air 직원은 매우 예의 바르게 행동하며 모든 가능한 방법으로 고객을 안심 시키려고합니다.

실현할 사람을 위해 실현비행 중 어떤 승무원이 동행 하느냐가 매우 중요합니다.이 항공기는 약간의 트릭을 보냈습니다. 그녀는 "VKontakte"에서 자신 만의 그룹을 만들었고 그녀의 페이지에서 고객을 직원들에게 소개합니다. 이 회사는 비행하는 조종사에 대한 사진과 전체 정보를 게시합니다. 또한 소셜 네트워크에서 Azur Air의 이사회에서 일하는 승무원 인사말을 찾을 수 있습니다. 이러한 결정은 항공사의 신뢰성을 높이는 데 실제로 도움이되며 페이지 방문자는 이미 본 사람들과 이미 알고있는 사람들과 함께 비행하는 것을 두려워하지 않습니다.

항공사 Azur Air : 리뷰, 평가

독립 이후항공사 인이 러시아 항공은 비교적 짧은 시간 동안 존재하지만 그 등급은 현재 그리 높지 않습니다. 평균적으로, 5 점 척도에서,이 회사는 2.9-3.5 지역에서 비슷한 점수를 얻었습니다. 또한 낮은 등급은 2016 년 초에 연방 항공국 (Federal Air Transport Agency)의 공식 사이트에 게시 된 정보의 영향을 받았습니다. 지연된 항공편의 최대 수가 Azur Air에 속한 항공기라고 명시되어 있습니다. 항공 모함 대표들은 상황에 대해 논평하고이 문제를 해결하기 위해 노력하고 있음을 확신합니다.

전반적으로 명확한 부정을 만난다.이 회사를 존경하는 것은 어렵습니다. 물론 모든 작업에는 라이닝이 있으며 승객 운송의 범위도 예외는 아닙니다. 리뷰로 판단 할 때, Azur Air의 서비스를 이용하는 사람들은 출발 지연 또는 늦은 착륙에 대해 종종 불평합니다. 그러나 기상 조건을 포함하여 여러 가지 이유로 이러한 사고는 모든 항공사의 업무에서 불가피합니다.

이 문제에 대해 두 번째로 자주 제기되는 불만 사항러시아 항공사는 보잉 사가 탑승 한 승객석 사이의 거리가 좁다는 이유로이 문제를 지적했다. 이 요소는 항공기 구성에 따라 다르며, 사람이 키가 크고 비행 시간이 길면 티켓을 구입하기 전에 가장 편안한 좌석의 위치와 예약 가능성을 사전에 확인해야합니다.